Bạn có phải là cam-phobe? Sợ để giải quyết xuống chỉ với một chiếc xe có gãi off-road có biện pháp nhưng thân yêu-thần-không-một-SUV ngứa? Đừng sợ: VW có trở lại của chúng mình. Nó sẽ sau khi Dominator toa xe, Subaru, với 2017 Volkswagen Alltrack - bước bé có biện pháp, rộng rãi và thú vị bảo quảna một toa xe và đầy đủ về SUV.Nó không phải SUV tin tức đang giết chết nó trong các showroom trên khắp nước Mỹ. Tính đến tháng Tám, hơn 4 triệu xe SUV và crossover đã được cần bán trong năm nay. Gần như mọi nhàchế tạo cần bán cho họ, từ cao nhất của cao cấp đến thấp nhất thấp. Những chiếc SUV và crossover được bảo quản bất kỳ số lượng các nhàchế tạo lớn và nhỏ còn sống (và có liên quan), vì đó là nơi mà tiền được. VW đã đưa ra một chiến thuật hơi khác nhau, tuy nhiên, nhận được vào một vài gì có biện pháp được xem như một trường tương thích: toa xe. VW đã quyết định làm điều gì đó cho một vài người trong chúng mình có biện pháp không muốn tham dự các đám chéo lái xe, và nó khá damn tốt.
Xem thêm:cầu nâng 4 trụ thủy lực
Vì vậy, nó chính xác là một vài gì? Hãy Golf, nâng nó một chút ít hơn một inch, tát một off-Roady dưới lát tường trên, thêm hệ thống all-wheel-drive Golf R và một chế độ ổ đĩa bổ sung, và chúng mình có 2017 Alltrack. Các năm 2017 VW Golf Alltrack được dựa trên nền tảng MQB của Volkswagen, được tin tưởng sử dụng trên toàn Tập đoàn Volkswagen trong xe hơi khác nhau về độ to từ Audi A3 với Volkswagen nguyên mẫu SUV ba-hàng mới chúng tôi lái xe ở Tennessee tháng này. Đây cũng là nền tảng cùng Volkswagen Golf phổ biến đặt trên đó. Các nền tảng nhẹ, mạnh mẽ và khả năng thích ứng có nghĩa là Alltrack mới có lò xo cuộn, Ngoài chia sẻ nền tảng của Golf, các Alltrack được các powerplant cùng. 1.8-lít turbo-Bốn làm cho 170 mã lực và 199 lb-ft mô-men xoắn. Khi ra mắt vào tháng tới, các Alltrack đi kèm với một vài sáu tốc độ tự động ly hợp kép DSG truyền; trong tháng Giêng, một tay sáu tốc độ phiên bản đến. Đúng, chúng mình đọc có quyền, một tin tưởng sử dụng, toàn bộ các cần bánh toa xe! Trong ánh sáng của toàn bộ các bộ phim truyền hình Dieselgate, một quyết định động cơ diesel sẽ không có sẵn, mặc dù Volkswagen cho biết nó có biện pháp làm một phiên bản hybrid xuống đường. Các Alltrack không chỉ chia sẻ cùng một nền tảng và động cơ như Golf. Nó được hệ thống AWD cùng, gọi là 4Motion, như Golf R. Alltrack có thế hệ thứ năm của hệ thống toàn bộ các cần bánh lái xe vĩnh viễn này tin tưởng sử dụng cả một bộ ly hợp và phanh để tìm ra độ bám tối ưu cho lốp xe trong các điều kiện khác nhau. Khi xe đang xuống dốc, toàn bộ năng lượng được đẩy qua các cần bánh xe phía trước, cho nó một tách 90/10 điện. Nếu một lốp xe bắt đầu trượt, hệ thống đá tại và có biện pháp gửi nhiều như 50 phần trăm của các mô-men xoắn ở phía sau. Một phiên bản của hệ thống XDS-Cross Differential ban đầu được phát triển cho các GTI cũng kiểm soát trượt cần bánh xe. Hệ thống này về cơ bản sinh hoạt như một cơ khí khác hạn chế trượt ảo, nhưng sức mạnh đến các bánh xe bị trượt cá nhân thông qua áp dụng phanh thông minh.
Tag: máy rửa xe ô tô
Nó đáng chú ý VW đang mời chào các Alltrack mới như sự trở lại xe của mình, lái xe về nhà điểm mà toa xe nhỏ này sẽ củng cố cam kết sản xuất tại mỹ trên thị trường của VW. VW hy vọng Alltrack khiến mọi người vui mừng về xe SUV và crossover sắp tới của mình. Theo Megan Garbis, giám đốc sản phẩm Golf của VW, các Alltrack là "cầu nối SUV VW." Cuối cùng, các Alltrack ngồi 0,6 inch cao hơn VW Sportwagen và nhận được một chế độ ổ đĩa chứa trên ít off-Roady anh trai của mình. Ngoài chiều cao tăng và các hệ thống AWD tiêu chuẩn, hỗ trợ điện tử như kiểm soát gốc ngọn đồi và nhạy cảm hơn hệ thống ABS hỗ trợ khi bạn leo lên hoặc xuống dốc, địa hình trơn trượt. Ngoài ra còn có một add-on tùy chọn bao gồm trong hệ thống off-road mà đặt những thứ như la bàn, góc lái và độ cao trên màn hình hiển thị nếu bạn rất mong muốn. Ngoài chia sẻ nền tảng của Golf, các Alltrack được các powerplant cùng. 1.8-lít turbo-Bốn làm cho 170 mã lực và 199 lb-ft mô-men xoắn. Khi ra mắt vào tháng tới, các Alltrack đi kèm với những sáu tốc độ tự động ly hợp kép DSG truyền; trong tháng Giêng, một tay sáu tốc độ phiên bản đến. Đúng, bạn đọc có quyền, một tin dùng, tất cả các bánh toa xe! Trong ánh sáng của tất cả các bộ phim truyền hình Dieselgate, một lựa chọn động cơ diesel sẽ không tưởng sẵn, mặc dù Volkswagen cho biết nó có khả năng làm một phiên bản hybrid xuống đường.
Các Alltrack không chỉ chia sẻ cùng một nền tảng và động cơ như Golf. Nó được hệ thống AWD cùng, gọi là 4Motion, như Golf R. Alltrack có thế hệ thứ năm của hệ thống tất cả các bánh lái xe vĩnh viễn này tin dùng cả một bộ ly hợp và phanh để tìm ra độ bám tối ưu cho lốp xe trong các điều kiện khác nhau. Khi xe đang xuống dốc, tất cả năng lượng được đẩy qua các bánh xe phía trước, cho nó một tách 90/10 điện. Nếu một lốp xe bắt đầu trượt, hệ thống đá tại và có khả năng gửi nhiều như 50 phần trăm của các mô-men xoắn ở phía sau. Một phiên bản của hệ thống XDS-Cross Differential ban đầu được tăng trưởng cho các GTI cũng kiểm soát trượt bánh xe. Hệ thống này về cơ bản luyện tập như một cơ khí khác hạn chế trượt ảo, nhưng sức mạnh đến các bánh xe bị trượt cá nhân thông qua áp dụng phanh thông minh. Nó đáng chú ý VW đang mời chào các Alltrack mới như sự trở lại xe của mình, lái xe về nhà điểm mà toa xe nhỏ này sẽ củng cố cam kết sản xuất tại mỹ trên thị trường của VW. VW hy vọng Alltrack khiến mọi người vui mừng về xe SUV và crossover sắp tới của mình. Theo Megan Garbis, giám đốc sản phẩm Golf của VW, các Alltrack là "cầu nối SUV VW."
Tag:he thong dien tren oto
Cuối cùng, các Alltrack ngồi 0,6 inch cao hơn VW Sportwagen và nhận được một chế độ ổ đĩa chứa trên ít off-Roady anh trai của mình. Ngoài chiều cao tăng và các hệ thống AWD tiêu chuẩn, hỗ trợ điện tử như kiểm soát gốc ngọn đồi và nhạy cảm hơn hệ thống ABS hỗ trợ khi bạn leo lên hoặc xuống dốc, địa hình trơn trượt. Ngoài ra còn có một add-on tùy chọn bao gồm trong hệ thống off-road mà đặt những thứ như la bàn, góc lái và độ cao trên màn hình hiển thị nếu bạn cải thiện chấn để desire.telescopic, một thanh chống lật ở phía trước và hệ thống treo multilink ở phía sau .
End
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét